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別再為機油更換周期煩惱了,換油前先看這個!
發(fā)布時間:2017-11-08      瀏覽量:1814      分享新聞:

眾所周知,機油能夠緩解發(fā)動機磨損,延長其使用壽命。但是在實際使用中,合理把握機油更換周期是一個令很多車主困擾的問題,換油周期過長會增加發(fā)動機的磨損,換油周期過短則會造成潤滑油浪費,那么,機油更換周期到底是多長呢?

最簡單的辦法是根據(jù)自己車輛維修養(yǎng)護手冊中規(guī)定的換油周期進行換油。這樣的規(guī)定有一定的統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎。但是,由于每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同,其合理的換油周期也應有一定的差別,不能一概而論,今天,小馳就跟大家聊聊幾種機油更換的特殊情況……

車輛的新舊程度影響換油周期

新車發(fā)動機內(nèi)部清潔,很少有積碳等雜質,因而換油周期可以適當延長。舊發(fā)動機,特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動機內(nèi)部積碳膠質較多,新機油加入后很容易被污染,引起色變和質變,因此換油周期應適當縮短。

路況影響換油周期

機油使用條件不同,實際換油周期也會與手冊的規(guī)定有所差異。路況較差的地區(qū),應縮短機油的換油周期。經(jīng)常行駛于交通擁擠的城市中,車流量較大,車速變化大,走停頻繁,低速駕駛時間長,那么相比行駛于郊區(qū)的汽車來說,發(fā)動機的換油行駛里程要相對短一些。

機油的性能影響換油周期

換油期的長短別忽略了機油的質量級別,機油的識別有質量等級(API)和粘度(SAE)兩種標準,質量一般級別越高,品質越好。近年來發(fā)動機對機油要求越來越高,以及車主保養(yǎng)意識的提高,市場上的機油質量等級越來越高,一般都在SL級以上,這些機油正常情況下都能滿足5000公里的換油周期。最近比較潮流的渦輪增壓加直噴發(fā)動機,其工作溫度對油品的溫清凈性提出要求,金雪馳有多款SN級別系列產(chǎn)品可以選擇。

使用環(huán)境影響換油周期

高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機油的變質。車主不僅應針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機油,還應適當縮短換油周期,具體要求視情況而定,一般以縮短1/5~1/3的周期為宜。

看完以上攻略,機油更換周期問題是不是瞬間明朗了~

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