夏日炎炎,頻繁的外出和空調(diào)的長時間使用都令用車成本直線增加，這個時候大家都各出奇招想辦法省油省錢，下面小雪總結(jié)出一些夏季省油的用車技巧供大家參考。

愛車暴曬后，不急于立馬開空調(diào)，應(yīng)先開窗

在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機調(diào)置較高檔位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。此前有媒體報道，夏季開空調(diào)駕車，對于轎車而言平均百公里油耗約為0.6L，所以一般情況下能開空調(diào)就別開窗了，但是如果一定要開窗的話，安全起見也最好是車速低于70km/h的情況下，至于如何開窗更省油，呵呵，后備箱和天窗一起打開會比較不費油吧。

如果非得開空調(diào)，那么就要定期檢查空調(diào)故障

空調(diào)故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調(diào)制冷效果不好，不少人會加大風(fēng)速和降低溫度，以達(dá)到?jīng)鏊男Ч?。鑒于空調(diào)將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調(diào)進行保養(yǎng)和檢查。值得一提的是，除了空調(diào)故障外，空調(diào)的散熱網(wǎng)（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應(yīng)及時對冷凝器進行清潔，確保空調(diào)以良好的狀態(tài)工作。

降低汽車不必要的負(fù)擔(dān)，沒事別載那么多東西

車身越重，增加的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量減少車身上不必要的重物，例如后備箱物品、車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應(yīng)該拆掉。這些不但增加車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，增加了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不理想的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效降低油耗。

慣性行駛雖說不是太明顯，但也能起到作用

盡管“慣性行車”省油眾所周知，但在實際的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，真正能用好慣性行車的車主，并不多見。夏季不僅小刮小碰增多，因為駕駛?cè)思奔佑图眲x車而導(dǎo)致油耗升高也是非常普遍的現(xiàn)象。

勤查胎壓和輪胎磨損和氣壓情況

胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少，就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。因為胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動阻力增加。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)減少0.1bar。此外，還要記得定期檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。

火花塞使用過長或損壞，需及時更換

火花塞的作用是用高壓電產(chǎn)生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速減慢，油耗上升。火花塞使用時間太長，導(dǎo)致點火是產(chǎn)生能量下降，車提速減慢，汽油消耗明顯增加。

注意機油品質(zhì)，定期清理積碳

很多車主都不注意油品，質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。

機油用法不正確，油耗增加

潤滑油過多，機油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動力下降；潤滑油過少，會造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動機過熱，動力下降，油耗增加。

有車主認(rèn)為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。