工業油的種類有很多，應用最廣泛的就應該算是液壓油了。液壓油的選擇也算是老生常談的話題。今天羅列出幾個經常會被客戶問到的問題與大家分享：

內燃機油與礦物液壓油有何主要差別?二者是否可以相互代用?

內燃機油是根據發動機工況要求生產的專門用于汽油發動機和柴油發動機的潤滑油，要求有較高的清凈分散性等多種使用性能，油中包含有清凈分散性等數種功能添加劑。液壓油主要用于各類液壓系統中，它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的，所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑與內燃機油類截然不同。通常，由于液壓油缺乏清凈分散性因而不能用來作內燃機油。而其性能指標如破乳化、水解安定性等達不到液壓油的規格指標要求。因此，內燃機油不建議當液壓油來代用。

工業齒輪油(閉式)能否代替礦物液壓油來用

工業齒輪油(閉式)中添加劑的主要成分為活性硫、磷等化合物。它一般粘度大，極壓性好，但味道大，對銅腐蝕敏感，水解安定性差。除防銹、抗氧型的同粘度級L—CKB可代L—HL油外，一般不能隨意用來頂替礦物液壓油。

抗磨液壓油主要有哪些類型?其特點是什么?

抗磨液壓油按抗磨添加劑組成分二種：一種鋅型配方體系(有灰型)。另一種為無灰型抗磨液壓油，主要采用硫磷(S、P)型抗磨劑為主劑的配方體系，無灰型抗磨液壓油中金屬含量必須小于O．01％。鋅型(有灰型)抗磨液壓油具有很好的抗磨性，能滿足葉片泵使用要求，但用于柱塞泵時，二烷基二硫代磷酸鋅對柱塞泵的銅部件造成腐蝕，從而導致柱塞腳磨損，斜盤破裂。此外，在高壓液壓系統運行中容易產生油泥，堵塞濾網，造成液壓系統操作失靈。無灰抗磨液壓油在水解安定性、抗乳化性、油品過濾性、熱氧化安定性等方面均優于含鋅油，適用于高壓液壓系統，特別是柱塞泵系統。而含鋅抗磨液壓油在柱塞泵上的應用受到限制。